Double Impact by Bellows Sole
비중이 무겁고 강도가 강한 머레이징 강철을 솔에 사용하여 깊고 낮은 중심설계를 실현, 보다 넓어진 SSP(Sweet Spot Point)로 흔들림 없는 방향성과 높은 정타율을 보여줍니다.
헤드 주변에 머레이징 소재를 사용하는 것으로 넓은 관성모멘트 (MOI 3350) 를 실현 미스히트로 인한 거리의 손실을 최소화합니다.
페이스부터 크라운까지는 경비중 고탄도의 TI 8111 티탄을 솔부분에서 크라운 주변부는 고강도 450 머레이징을 사용하여 페이스 주변부에서 센터까지 1.3mm – 2.4mm 의 차별화된 바디설계로 USGA룰 기준 한계치까지 반발력을 실현했습니다.
The Trajectory Calculations
중심이 얕은 헤드는 파워히터가 정타를 타격 할 경우 로스핀 강탄도의 공을 칠 수 있지만, 헤드의 관성 모멘트가 작고 미스 히트에도 약해 평균 비거리가 떨어지게 됩니다 또, 파워 부족의 경우 스핀량이 적어 캐리의 거리가 짧아져 비거리가 나오기 힘들어집니다.
중심이 깊은 헤드는 좌우 관성 모멘트가 크고 방향성은 좋지만 임팩트의 로프트가 커지고 높은 타출 각으로 공이 발사됩니다. 캐리가 길수는 있지만, 백스핀 양이 많고 앞으로 나아가는 힘이 약해지기 때문에 바람의 영향을 받기 쉽고 낙하각도가 크기 때문에 런이 적은 탄도가 되어버립니다.
벨로즈솔의 고반발 바디가 백스핀이 적은 높은 초속의 볼을 만들어, 큰 캐리와 런이 실현 가능한 포물선에 가까운 모양의 공이 발사됩니다. 또, 깊은 중심 심도와 벨로즈솔 구조로 휘어짐이 적고 바람의 영향을 받기 어려운 직진성이 강한 강탄도의 볼이 됩니다.
Trajectory Tunning Chart
LOFT
N posotion :15° (14°-16°)
LIE
N position : 57.5° (57.5° – 59.5° )
FA
N posotion : ±0° (S1.0°- H1.0°)
SPECIFICATIONS
바디구조
2pcs
페이스 소재
Ti811 β Ti(페이스+크라운)
주조 6-2222S αβ Ti
벨로즈솔 소재
450 머레이징 강주조
넥 구조
조정 기능 부착 (adjust)
체 적
#3 170cm³
#5 160cm³
헤드 중량
#3 214g(4g+6g 웨이트 장착시)
#5 217g(4g+6g 웨이트 장착시)
교체식 나사 중량
표준장착 4g+6g
별매 2g(텅스텐 표준)
제법
브레이징 제법
